Tamponi Paratelaio C'è 1 prodotto.

Sotto-categorie

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  Tamponi Paratelaio Standard PHO1

  Tipo PH 01 Il modello Standard dei tamponi paratelaio nella offerta RDMOTO. A forma di fungo - la testa del tampone paratelaio ha un diametro di 50 mm e la lunghezza del tampone è 60 mm. Materiale – nero POM C. Stampa bianca sulla fronte del tampone paratelaio. Durante il montaggio, una capsula d'acciaio viene inserita nel tampone per guidare meglio la vite che attacca il tampone ed anche per aumentare la solidità ed evitare la deformazione dello stelo del protettore nel caso di caduta. I set di montaggio per i tamponi paratelaio del tipo PH, PHV1 e PHV2 sono prodotti in versione identica, per cui è possibile scambiare, ad esempio, il protettore PH con il protettore PHV1. Durante lo sviluppo del set di montaggio per questi tamponi paratelaio RDMOTO fa tutto il possibile affinchè non si debba adattare nessun pezzo originale della vostra motocicletta, ma in alcuni casi non c'è altra possibilità ed è necessario modificare, ad esempio, forando le plastiche laterali della motocicletta. Se è possibile si producono i set di montaggio per essere fissati in più punti del telaio, in modo che nel caso di caduta si elimina la possibilità di distruzione del punto di fissaggio. I set di montaggio sono prodotti in lega d'alluminio e successivamente anodizzati con il colore nero e gli adattatori sono lavorati con impianti CNC.
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  Tamponi Paratelaio Sferici PHV1

  Tipo PHV1 I Tamponi Paratelaio con coperchio in alluminio anodizzato. Disponibili in 7 sfumature colorate del coperchio (argento, rosso, blu, nera, oro, arancio, verde). Grazie al coperchio d'alluminio anodizzado potete addattare l'aspetto dei tamponi paratelaio ai colori della vostra motocicletta. La testa del tampone ha una forma di semisfera con 6 incastri fresati e ha un diametro di 60 mm ed una lunghezza di 60 mm. Materiale – nero POM C Durante il montaggio, una capsula d'acciaio viene inserita nel tampone per guidare meglio la vite che attacca il tampone ed anche per aumentare la solidità ed evitare la deformazione dello stelo del protettore nel caso di caduta. I set di montaggio per i tamponi paratelaio del tipo PH, PHV1 e PHV2 sono prodotti in versione identica, per cui è possibile scambiare, ad esempio, il protettore PH con il protettore PHV1. Durante lo sviluppo del set di montaggio per questi tamponi paratelaio RDMOTO fa tutto il possibile affinchè non si debba adattare nessun pezzo originale della vostra motocicletta, ma in alcuni casi non c'è altra possibilità ed è necessario modificare, ad esempio, forando le plastiche laterali della motocicletta. Se è possibile si producono i set di montaggio per essere fissati in più punti del telaio, in modo che nel caso di caduta si elimina la possibilità di distruzione del punto di fissaggio. I set di montaggio sono prodotti in lega d'alluminio e successivamente anodizzati con il colore nero e gli adattatori sono lavorati con impianti CNC.
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  Tamponi Paratelaio Conici PHV2

  Tipo PHV 2 Il tampone paratelaio con il coperchio in alluminio anodizzato. Disponibile in 7 sfumature colorate del coperchio (argento, rosso, blu, nera, oro, arancio, verde). Grazie al coperchio d'alluminio anodizzado potete addattare l'aspetto dei tamponi paratelaio alla vostra motocicletta. La testa del tampone ha una forma di semicono con 6 incastri fresati e ha un diametro di 60 mm ed una lunghezza di 60 mm. Materiale – nero POM C Durante il montaggio, una capsula d'acciaio viene inserita nel tampone per guidare meglio la vite che attacca il tampone ed anche per aumentare la solidità ed evitare la deformazione dello stelo del protettore nel caso di caduta. I set di montaggio per i tamponi paratelaio del tipo PH, PHV1 e PHV2 sono prodotti in versione identica, per cui è possibile scambiare, ad esempio, il protettore PH con il protettore PHV1. Durante lo sviluppo del set di montaggio per questi tamponi paratelaio RDMOTO fa tutto il possibile affinchè non si debba adattare nessun pezzo originale della vostra motocicletta, ma in alcuni casi non c'è altra possibilità ed è necessario modificare, ad esempio, forando le plastiche laterali della motocicletta. Se è possibile si producono i set di montaggio per essere fissati in più punti del telaio, in modo che nel caso di caduta si elimina la possibilità di distruzione del punto di fissaggio. I set di montaggio sono prodotti in lega d'alluminio e successivamente anodizzati con il colore nero e gli adattatori sono lavorati con impianti CNC.